Dvije strane zračne kompanije kažnjene su s 825 dolara000 zbog preleta zone zabrane leta
umetnuto svjetlo piste,
alarmno svjetlo rulne staze,
bljeskalica aerodroma,
Helidrom umetak FATO,
helidrom TLOF svjetlo.
Mreža resursa civilnog zrakoplovstva, 13. prosinca 2024.: Ministarstvo prometa SAD-a objavilo je da je kaznilo Ethiopian Airlines s 425 USD000 zbog obavljanja letova s kodom United Airlinesa u području gdje Savezna uprava za zrakoplovstvo (FAA) zabranjuje SAD zrakoplovne kompanije od letenja. U isto vrijeme, Etihad Airways je kažnjen sa 400 dolara000 zbog obavljanja letova s šifrom JetBlue Airways u sličnom zabranjenom području. Objema tvrtkama naloženo je hitan prestanak i sprječavanje sličnih prekršaja u budućnosti.

Istraga Ureda za zaštitu potrošača u zračnom prometu (OACP) Ministarstva prometa pokazala je da je između veljače 2020. i prosinca 2022. Ethiopian Airlines često obavljao letove s kodom United Airlinesa između Etiopije i Džibutija, koji su prelazili zračni prostor koji je zabranio FAA. Vrijedno je napomenuti da je zrakoplovna tvrtka ipak počinila prekršaj nakon što je OACP tvrtki poslao istražno pismo. Izvodeći letove na ovaj način, Ethiopian Airlines prekršio je uvjete svojih operativnih prava i uključio se u aktivnosti zračnog prijevoza bez dobivanja odgovarajućeg odobrenja od strane Ministarstva prometa.
Prema drugoj istrazi koju je proveo OACP, između kolovoza i rujna 2022. Etihad Airways je obavljao više letova s kodom JetBlue Airwaysa između UAE i Sjedinjenih Država, koji su prelazili zračni prostor koji je američkim zračnim prijevoznicima zabranio letenje Savezne uprave za zrakoplovstvo (FAA). Osim toga, unatoč tome što je OACP obavijestio Etihad Airways o ovom kršenju u rujnu i studenom 2022., OACP je kasnije otkrio da je zrakoplovni prijevoznik nastavio obavljati letove s kodom JetBlue Airwaysa na istim rutama od siječnja do travnja 2023., također ulazeći u zračni prostor koji je zabranio FAA . FAA je izjavila da Etihad Airways ne samo da je prekršio uvjete svojih operativnih prava, već se i uključio u aktivnosti zračnog prijevoza bez formalnog odobrenja američkog Ministarstva prometa.
