Gornja granica kvote zrakoplovne industrije je 6300! Hong Kong će ograničiti uvoz radne snage
Vijesti o mreži resursa civilnog zrakoplovstva 14. lipnja 2023.: Prema People's Daily Online, Vlada posebne administrativne regije Hong Konga objavila je 13. da će dopustiti poslodavcima u građevinarstvu i transportnoj industriji da se prijave za uvezene radne kvote. 8,000 ljudi, 8,000 ljudi u transportnoj industriji, 6300 ljudi u zrakoplovnoj industriji u transportnoj industriji i 1700 ljudi u javnom autobusu i vozačima autobusa.
Huang Weilun, zamjenik tajnika za financije vlade posebne administrativne regije Hong Kong, i nekoliko šefova političkih ureda održali su konferenciju za novinare istoga dana kako bi objavili relevantne detalje.
Prilagođeno solarno svjetlo srednjeg intenziteta tipa B,
Prilagođeno solarno svjetlo srednjeg intenziteta tipa A,
Proizvođači pragova piste zračne luke Wing-bar,
Tvornička svjetla za zapreke visokog intenziteta B tipa,
Kina Zaporno svjetlo srednjeg intenziteta tipa B.
Huang Weilun je rekao da se sa starenjem stanovništva Hong Konga i smanjenjem strukturne radne snage građevinska i transportna industrija suočavaju s nedostatkom radne snage. Vlada SAR-a će usvojiti dvije metode za rješavanje toga u isto vrijeme. S jedne strane, implementirat će sheme uvoza radne snage za građevinsku i transportnu industriju, as druge strane, ublažit će manjak radne snage u drugim sektorima optimizacijom sheme dopunske radne snage.
Ning Hanhao, direktor Ureda za razvoj vlade posebne administrativne regije Hong Kong, rekao je da će u sljedećih pet godina manjak kvalificiranih i polukvalificiranih radnika u Hong Kongu porasti s gotovo 20000 na više od 40,000. Stoga se predlaže da se kvota za plan uvezene radne snage u građevinskoj industriji ograniči na 12,000. Uvezenim radnicima dat će se prednost pridruživanju velikim javnim projektima, jer se ti projekti mogu brinuti o interesima opće javnosti i pomno su nadzirani od strane vladinih odjela ili zakonskih odjela.
Lin Shixiong, direktor ureda za promet i logistiku vlade posebne administrativne regije Hong Kong, rekao je da je trenutačni nedostatak radne snage u zrakoplovnoj industriji, javnim lakim autobusima i putničkim vozilima najozbiljniji i najhitniji. Među njima, zrakoplovna industrija brzo se oporavila nakon potpunog carinjenja Hong Konga. Procjenjuje se da će jaz u radnoj snazi u zrakoplovnoj industriji doseći 16,000 do kraja 2024. Što se tiče uvoza radne snage u industriji javnih lakih autobusa i autobusa, prema brojkama vlade SAR-a, postoji manjak je 1.980, odnosno 1.620 vozača autobusa i autobusa, dok je gornja granica kvote za predmetni plan 1.700, od čega je 900 vozača i 1.620 vozača autobusa. 800 vozača.
Sun Yuhan, direktor Ureda za rad i socijalnu skrb vlade posebne administrativne regije Hong Kong, izjavio je da će vlada posebne administrativne regije optimizirati postojeći dopunski plan rada, uključujući obustavu provedbe postojećih 26 kategorija poslova i opću zabranu ne -kvalificirani ili niskokvalificirani poslovi iz uvoza radne snage u trajanju od dvije godine. Povezani poslovi uključuju konobare, recepcionere, blagajnike, službenike, operatere, dostavljače i još mnogo toga.