Irski sud zabranjuje Aer Lingusu ograničavanje kapaciteta putnika u zračnoj luci Dublin
Kinesko svjetlo za heliodrom,
Cijena visokog intenziteta tipa B,
Poprečno svjetlo kineske zračne luke,
Obodno svjetlo kineske piste,
Tvornica niskog intenziteta tipa A.
Mreža resursa civilnog zrakoplovstva, 5. studenoga 2024.: Prema Reutersu, irski visoki sud rekao je 4. da je zabranio Irskoj upravi za zrakoplovstvo (IAA) da sljedećeg ljeta ograniči putnički promet u zračnoj luci Dublin. Prethodno je regulator postavio gornju granicu za poštovanje ograničenja planiranja.
Prema izvješćima, zračna luka Dublin prevozi oko 80% irskih zračnih putnika. Godine 2007., kada su planeri odobrili izgradnju drugog terminala, ograničili su godišnji promet putnika u zračnoj luci na 32 milijuna, djelomično kako bi smanjili gužvu na lokalnim cestama.
Prošlog je mjeseca IAA odredila da će kapacitet sjedala u najvećem razdoblju od ožujka do listopada 2025. biti ograničen na 25,2 milijuna, što je smanjenje od oko 5% u odnosu na prethodnu godinu.
Nekoliko zračnih prijevoznika, uključujući Ryanair, najvećeg irskog zračnog prijevoznika, podnijelo je zahtjev sudu za suspenziju ljetnih ograničenja. Ryanair je rekao da je presuda utrla put za podnošenje slučaja Europskom sudu pravde te je "uvjeren" da će Europski sud pravde ukinuti šira ograničenja putničkog prometa.
Prema prethodnim izvješćima, smanjenje broja putnika od 1 milijun radi ispunjavanja ograničenja dovest će do gubitka 1 000 poslova, uključujući zračne prijevoznike i zemaljske usluge. Zbog značajnog smanjenja broja putnika dogodine će biti izgubljene tisuće radnih mjesta u turizmu.