Međunarodno tržište: United uvodi Brailleove oznake u kabinu; Sjedinjene Države zahtijevaju da zahodi za putnike budu pristupačni osobama s invaliditetom; Qantas testira nove procedure ukrcaja
Dinamika tržišta
1. SAD postaje prvo veliko turističko tržište na svijetu koje je premašilo razine iz 2019. godine
Unatoč nekim očitim poteškoćama, američko gospodarstvo nastavilo je pokazivati otpornost i snagu. Iako postoje mnoge neizvjesnosti, ljubav Amerikanaca prema putovanjima nije se promijenila. U 2022., u usporedbi s neobaveznim troškovima kao što su poboljšanje doma, restorani/noćni život i elektronički proizvodi, Amerikanci će nastaviti izdvajati veći proračun za putovanja.
Prema najnovijem izvješću o istraživanju putovanja Phocuswrighta, tržište putovanja u SAD-u porast će za 51 posto na 422 milijarde dolara u 2022., što ga čini prvim velikim tržištem putovanja u svijetu koje je premašilo razinu iz 2019.
Jeftino umetnuto TLOF, kinesko heliportno H svjetlo, umetnuto FATO proizvođači, bočno svjetlo kineske zračne luke,
Prilagođena lomljiva prirubnica.
2. Boeing: U sljedećih 20 godina bit će potrebno 2,3 milijuna novih stručnjaka u zrakoplovstvu
Budući da se očekuje da će se globalna flota komercijalnih zrakoplova udvostručiti do 2042., Boeing predviđa da će industriji trebati 2,3 milijuna novih zrakoplovnih djelatnika u sljedećih 20 godina kako bi podržala komercijalnu flotu i zadovoljila dugoročni rast zračnog prometa.
Boeingovo "Izvješće o izgledima pilota i tehničara za 2023. (PTO)" predviđa da će do 2042. godine komercijalnim zračnim prijevoznicima trebati velik broj radnika za podršku globalnoj komercijalnoj floti, uključujući: 649000 pilota; 690,000 tehničari održavanja; 938,000 članovi posade.
3. Cijene zrakoplovnih karata u SAD-u padaju, a rast prihoda zrakoplovnih prijevoznika usporava
Visoke cijene zrakoplovnih karata bile su blagodat za američke zrakoplovne prijevoznike koji su prebrodili pandemiju koronavirusa, ali čelnici zrakoplovnih kompanija sada otkrivaju da, kako zrakoplovni prijevoznici proširuju kapacitete, a klijenti odabiru inozemna putovanja umjesto popularnih domaćih odredišta tijekom pandemije, domaće domaće zrakoplovne karte u SAD-u padaju.
Iako je potražnja i dalje velika, zračni prijevoznici uključujući Southwest Airlines, Alaska Airlines i American Airlines predviđaju sporiji ili slabiji rast prihoda u trećem tromjesečju. Domaće povratne zrakoplovne karte trenutno u prosjeku iznose 258 USD, što je pad od 11 posto u odnosu na prošlu godinu i 9 posto u odnosu na 2019. Prosječna cijena međunarodne zrakoplovne karte iznosi 958 USD, što je povećanje od 8 posto u usporedbi s 2022. i povećanje od 23 posto u usporedbi s 2019.
upravljanje politikom
4. Sjedinjene Države zahtijevaju da zahodi u putničkim zrakoplovima budu pristupačniji osobama s invaliditetom
Dana 26. srpnja, u povodu 33. obljetnice Zakona o Amerikancima s invaliditetom (ADA), Ministarstvo prometa SAD-a (DOT) objavilo je novu uredbu kojom se zahtijeva da zahodi u zrakoplovima budu pristupačniji osobama s invaliditetom.
Prema uredbi, zahodi u novim zrakoplovima s jednim prolazom moraju biti dovoljno veliki da omoguće invalidnoj osobi i bolničaru ulazak i obavljanje potrebnih aktivnosti unutra za korištenje zahoda.
5. IATA kritizira plan zabrane noćnih letova u zračnoj luci Bruxelles
Međunarodno udruženje zračnog prometa (IATA) oštro je kritiziralo plan belgijske vlade da zabrani noćne letove u briselskoj zračnoj luci Zaventem. Belgijski ministar prometa Georges Gilkinet predložio je potpunu zabranu noćnih letova u zračnoj luci Zaventem kako bi se smanjilo zagađenje bukom.
Ali IATA je plan nazvala "ishitrenim" i zanemarila međunarodne obveze Belgije da zauzme "uravnotežen pristup" buci od letova.
6. CAA potiče Wizz Air da poboljša proces povrata novca
Britanski regulatori naredili su Wizz Airu da revidira svoje procese nakon što su primili brojne pritužbe da mađarski Wizz Airways ne vraća novac putnicima za otkazane letove.
Uprava za civilno zrakoplovstvo Ujedinjenog Kraljevstva izjavila je 27. srpnja da je nakon komunikacije Wizz Air potpisao službenu obvezu da će izvršiti izmjene, uključujući preispitivanje prethodno odbijenih zahtjeva za povrat novca u posljednjih 15 mjeseci.
Uzletište
7. Odobrena prijava za dijeljenje kodova Delta Air Lines i Air Baltic
Deltino codeshare partnerstvo s Air Balticom navodno je odobreno. Strane su svoje zahtjeve podnijele američkom Ministarstvu prometa (DOT) prije više od dvije godine, 2021.
Kroz ovo partnerstvo, klijenti Delte moći će se jednostavno povezati s baltičkom regijom, gdje je Deltina mreža ruta slaba, na codeshare letovima koje obavlja Air Baltic.
8. Dobit IAG-a u prvom poluvremenu dosegnula rekord
U prvoj polovici godine IAG je ostvario rekordnu dobit od 1,3 milijarde eura, što je povećanje od 1,7 milijardi eura u odnosu na isto razdoblje 2022. godine.
IAG-ovi British Airways, Iberia, Aer Lingus i Vueling, koji se svi suočavaju s velikom potražnjom putnika, imaju "ohrabrujuća" očekivanja učinka za ljeto, pri čemu je oko 80 posto njihovih očekivanih prihoda u trećem tromjesečju već ispunjeno.
9. Iberia se pridružuje zajedničkom ulaganju British Airwaysa i Qatar Airwaysa
Iberia se nedavno pridružila British Airwaysu u zajedničkom ulaganju s Qatar Airwaysom. British Airways i Qatar Airways, oba članovi oneworlda, proširuju svoje zajedničko ulaganje posljednjih godina, pri čemu su njih dvije dodale 42 zemlje svojoj zajedničkoj mreži ruta u rujnu 2022.
Nakon pridruživanja Iberia Airlinesa, otvorit će novu dnevnu liniju između zračne luke Madrid Barajas i međunarodne zračne luke Doha od 11. prosinca. Tip zrakoplova je Airbus A330-200, poslovna klasa. U ekonomskoj klasi ima 288 sjedala.
10. Promet putnika u zračnoj luci Heathrow u prvoj polovici godine porastao je za 42 posto na godišnjoj razini
Londonska zračna luka Heathrow nedavno je objavila podatke o putničkom prometu za prvu polovicu godine, pokazujući da se njezin promet putnika povećao za 42 posto na 37 milijuna u usporedbi s istim razdobljem prošle godine. Samo u lipnju Heathrow je opslužio 7 milijuna putnika, što je 17,5 posto više u odnosu na prošlu godinu i tek nešto manje od 7,2 milijuna zabilježenih u lipnju 2019.
Od srpnja 2022. do lipnja 2023. Heathrow će opsluživati 72,6 milijuna putnika, što je povećanje od 74,5 posto u usporedbi s prethodnim 12-mjesečnim razdobljem, iako je još uvijek 8,2 milijuna ispod razine prije pandemije.
11. Španjolska zračna luka Aena udvostručila je neto dobit u prvom polugodištu
Španjolski operater zračne luke Aena više je nego udvostručio svoju neto dobit u prvoj polovici godine, a prihod od maloprodaje porastao je kako se putnički promet vratio na razine prije pandemije. Aena je 26. srpnja objavila da je neto dobit u prvom polugodištu iznosila 608 milijuna eura (673 milijuna dolara), u usporedbi s 277 milijuna eura (307 milijuna dolara) godinu ranije.
U prvih šest mjeseci ove godine promet putnika Aeninih zračnih luka iznosio je približno 144 milijuna, što je povećanje od više od 5 posto u usporedbi s istim razdobljem 2019.; ukupni komercijalni prihod dosegao je 715,3 milijuna eura (791 milijun američkih dolara), što je povećanje od 29 posto u usporedbi s prvom polovicom 2022. posto više.
12. Porast dugih letova u zračnoj luci Schiphol
U lipnju je promet putnika amsterdamske zračne luke Schiphol dosegao 5,66 milijuna, što je oko 13 posto manje nego u istom razdoblju 2019. Međutim, protok putnika na međugradskim letovima u zračnoj luci Schiphol nastavio se povećavati.
Zračna luka Schiphol priopćila je da je u lipnju obavila gotovo 39000 komercijalnih letova, što je povećanje od 5 posto u usporedbi s lipnjem 2022., ali još uvijek 10 posto manje nego u lipnju 2019. Podaci o prometu Schiphola uključuju 2 milijuna tranzitnih putnika, koji se broje dvostruko više putnici u dolasku i odlasku.
13. Očekuje se da će Ryanair imati koristi od 'ograničenih' kapaciteta u Europi
Ryanair očekuje da će rast kapaciteta europskih zračnih prijevoznika biti "ograničen" u sljedeće četiri godine zbog zaostatka u isporukama zrakoplova.
Ryanair je rekao da je u dobroj poziciji da "dalje ubrza svoje tržišne dobitke" dok su konkurenti čekali da preuzmu nove zrakoplove tijekom sljedećih nekoliko godina. Ryanair trenutno ima flotu od 558 zrakoplova, au sljedeće tri godine Ryanair će svojoj floti dodati gotovo 100 zrakoplova Boeing 737-200.
usluga proizvoda
14. United uvodi Brailleove oznake u kabini
United je postao prvi američki zračni prijevoznik koji je uveo Brailleove oznake unutar svojih zrakoplova kako bi se putnicima oštećena vida omogućilo samostalno kretanje u kabini.
United je rekao da je instalirao Brailleove oznake na desetak svojih aviona koje identificiraju redove sjedala, brojeve sjedala i informacije o tome što se nalazi unutar i oko zahoda. United planira proširiti ovu praksu označavanja na brajici na cijelu svoju flotu glavnih linija tijekom sljedeće tri godine.
15. Qantas će početi isprobavati nove procedure ukrcaja
Qantas će isprobati novi proces ukrcaja kupaca od sljedećeg tjedna kao dio tekućih poboljšanja usluge. Nove procedure osmišljene su kako bi se smanjilo vrijeme koje klijenti provode čekajući u redu na izlazu za ukrcaj u zrakoplov i doveli klijente do svojih mjesta ranije nakon ukrcaja.
Tijekom probnog razdoblja, klijenti će se ukrcavati na zrakoplov u grupama na temelju položaja sjedala u zrakoplovu, s brojem grupe naznačenim na ukrcajnoj karti. Korisnici premium kabine i dalje će imati ekskluzivne prioritetne staze za ukrcaj. Qantas će također isprobati nove izlaze, znakove i najave kako bi poboljšao učinkovitost ukrcaja.
16. Finnair će uvesti novu poslovnu klasu i premium ekonomsku klasu na više linija
Finnair će od kolovoza uvesti nova sjedala u poslovnoj klasi i poboljšanu premium ekonomsku klasu na više ruta na dugim relacijama za Aziju i SAD. Proizvodi, koje je Finnair prvi put predstavio prošlog proljeća, rezultat su četiri godine i 200 milijuna eura ulaganja u korisničko iskustvo. Osim toga, Finnairova ekonomska klasa također će imati novi izgled.
Nova kabina pojavit će se na Finnairovim linijama Helsinki-Tokio Narita i Los Angeles počevši od 1. kolovoza. Počevši od 1. rujna i 13. rujna, nova kabina također će se pojaviti na Finnairovim linijama za Seoul, Južna Koreja i Osaku, Japan.
Proizvodnja zrakoplova i flota
17. Airbusova dobit u drugom kvartalu raste
Airbus je 26. srpnja izvijestio o osnovnoj operativnoj dobiti za drugo tromjesečje većoj od očekivane, potvrđujući svoje financijske ciljeve za cijelu godinu dok je poništio privremeni industrijski cilj za rekordnu proizvodnju zrakoplova.
Airbus je priopćio da je njegova prilagođena zarada prije kamata i poreza porasla za 34 posto na 1,845 milijardi eura uz povećanje prihoda od 24 posto na 15,9 milijardi eura, potaknuto većim isporukama zrakoplova. Analitičari su ranije predviđali da će Airbusova operativna dobit i prihod u drugom tromjesečju iznositi 1,725 milijardi eura odnosno 15867 milijardi eura.
18. Isporuke komercijalnih zrakoplova su porasle, a rezultati Boeinga u drugom kvartalu premašili su očekivanja
Boeing je 26. srpnja izvijestio o rezultatima drugog tromjesečja koji su nadmašili očekivanja analitičara, budući da su isporuke komercijalnih zrakoplova rasle kako je proizvodnja rasla. Međutim, gubici u obrambenom i zrakoplovnom poslovanju Boeinga pridonijeli su gubitku u drugom tromjesečju.
U drugom tromjesečju Boeing je ostvario slobodni novčani tok od 2,6 milijardi dolara, što je više od očekivanja analitičara. Boeing je ponovio svoje smjernice slobodnog novčanog toka za cijelu godinu od 3 do 5 milijardi dolara. Osim toga, Boeing je isporučio 136 zrakoplova u drugom tromjesečju, u odnosu na 121 godinu ranije.
19. Prva isporuka Boeinga 737MAX7 odgođena je za 2024
Boeing je u podnesku od 26. srpnja Komisiji za vrijednosne papire i razmjenu (SEC) otkrio da su prve isporuke njegovog 737 MAX 7 odgođene do 2024. Boeing još uvijek očekuje da će Savezna uprava za zrakoplovstvo (FAA) certificirati MAX 7 2023. i započeti FAA certifikacijsko testiranje leta MAX 10. Prema trenutnom planu, MAX 10 bit će prvi put isporučen 2024. godine.
20. Qantas preuzima svoj posljednji Boeing 787-9
Qantas je nedavno preuzeo svoj 14. zrakoplov Boeing 787-9. Isporuka ovog zrakoplova označava i kraj isporuke Boeinga 787 Qantasu.
Qantas je u svibnju 2018. objavio da će kupiti 6 dodatnih Boeinga 787-9 za međunarodne letove. Prvotno je planirano završiti prijem svih 14 787 zrakoplova do kraja 2020.
21. Aeroflot će završiti kupnju stranih zrakoplova do listopada
Novinska agencija Itar-Tass izvijestila je da će Aeroflot dobiti sredstva od Ruskog nacionalnog fonda za bogatstvo (NWF) za kupnju zrakoplova strane proizvodnje koji se trenutačno iznajmljuju.
NWF je dodijelio 300 milijardi rubalja (oko 4 milijarde američkih dolara) za ubrzavanje dovršetka transakcije oko 80-90 stranih zrakoplova koje je Aeroflot kupio u ožujku 2023. Učinak izazova.
tehnologija distribucije
22. United Airlines će povući osnovne karte ekonomske klase s kanala EDIFACT i prebaciti ih na kanal NDC
Počevši od 5. rujna, United Airlines planira povući osnovne karte ekonomske klase za kratke letove u Sjedinjenim Državama i Latinskoj Americi s kanala EDIFACT i nuditi ih samo na svojoj službenoj web stranici ili u aplikaciji ili u kanalima temeljenim na novim distribucijskim mogućnostima (NDC) sadržaj ulaznice.
Doreen Burse, viša potpredsjednica Uniteda za globalnu prodaju, rekla je u memorandumu kupcima: "Osnovne ekonomske cijene su osmišljene da prate sporednu prodaju. EDIFACT ne može prodavati sporedne proizvode, stoga nije osnova za ponudu našeg odgovarajućeg kanala za ekonomsku klasu sadržaj ulaznice."
drugo
23. Heathrow traži od zrakoplovnih kompanija da nose što više goriva
Rečeno je zračnim prijevoznicima koji lete za Heathrow da nose što više goriva u spremnicima zbog problema s opskrbom u britanskoj zračnoj luci Heathrow. Kontroverzna praksa povećava emisiju ugljika.
U obavijesti objavljenoj 23. srpnja, Heathrow je zatražio od zrakoplovnih kompanija da nose više goriva na letovima za Heathrow i da izbjegavaju nositi previše goriva kada polijeću s Heathrowa. Heathrow je rekao da zahtjev nije imao utjecaja na putnike ili letove.
24. Sindikat pilota American Airlinesa prihvaća ugovor o radu nakon povećanja plaće
Sindikat pilota American Airlinesa priopćio je 27. srpnja da su pristali na novi ugovor o radu s poboljšanom plaćom, manje od dva tjedna nakon što je rival United Airlines postigao bolji dogovor sa svojim pilotima koji je potkopao glasovanje o ugovoru o radu zrakoplovne kompanije.
Prema novom okvirnom sporazumu, plaće američkih pilota bit će podijeljene između Uniteda (koji će dobiti otprilike 40 posto povećanja u razdoblju od četiri godine) i Delte (što su piloti odobrili u ožujku). ugovor o radu), a poboljšane su i druge beneficije.