Međunarodno tržište: Belgija planira povećati porez na odlazak zraka; Dodirnite Portugal planira prodati mali udio
Jeftino svjetlo za dodir,
umetanje cijene svjetlosti,
LED tvornica svjetla za touchdown,
Prilagođeni Heliport Beacons.
Koji su najnoviji događaji na međunarodnom tržištu zrakoplovstva ovog tjedna (2. 15-2. 21)? Mreža civilnog zrakoplovstva vodi vas kroz relevantne vijesti o prošlom tjednu, tako da možete imati jasan pogled na važne informacije.
[Tržišna dinamika]
1. točka: Broj stopa letova i otkazivanja u Sjedinjenim Državama smanjio se u studenom
Prema najnovijem "Izvješću o potrošačima zračnih putovanja" koje je objavilo američko Ministarstvo prometa (DOT), ukupni broj letova koji su obavljali u Sjedinjenim Državama 2. studenog 0 24 porastao je za 2,1% iz godine u godinu na gotovo 611,8 {0 0, ali smanjio se za 5,9% mjesečno. U studenom 2024. zrakoplovne tvrtke otkazale su 0,5% svojih predviđenih letova, što je povećanje od 0,1% stope otkaza u studenom 2023., ali niže od 1% u listopadu 2024. godine.
Osim toga, aviokompanije su u studenom obrađivale 37,6 milijuna komada prtljage, a stopa pogrešnog postupka prtljage bila je 0. 39%, nešto viša od 0. 38% u 2. listopada 0 24, a isto kao i 0,39% u studenom 2023.
2. ARC: Snažan zamah u američkoj prodaji zračnih karata u siječnju, volumen korporativnog putovanja pada
Prema podacima američke kompanije za izvještavanje o zrakoplovstvu (ARC), ukupna prodaja ulaznica od strane američkih agencija u siječnju 2025. bila je blizu 9,4 milijarde dolara, što je 4,9% više u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Ukupni volumen putnika podmirio je ARC u siječnju porastao je za 4% u odnosu na više od 26,7 milijuna. Domaći volumen putnika povećao se za oko 3% od siječnja 2024. na više od 16,4 milijuna. Međunarodni volumen putnika porastao je za 5,8% u godišnjoj razini na gotovo 10,3 milijuna.
Nakon što je u prosincu 2. prosinca porastao za više od 11% 0, broj ulaznica koje su prodavale američke korporativne agencije (agencije koje prijavljuju najmanje 70% njihovog poslovanja su korporativne i vlade) u siječnju pala za 0,44% u godini. Prosječna cijena domaće karte za povratak u Sjedinjenim Državama u siječnju iznosila je 557 USD, što je u odnosu na 546 USD u siječnju 2024. i pad od 561 USD u prosincu 2024. godine.
【Upravljanje politikom】
3. Belgijska vlada predlaže povećanje poreza na odlazak
Novoformirana belgijska koalicijska vlada predložila je povećanje poreza na odlazak zrakoplovnih kompanija, a nada se da će povećati troškove za savezni porez na let uvedene 2022. godine.
Trenutno svaki putnik na kratkim letovima (manje od 500 kilometara) plaća "porez na ukrcaj" od 10 eura. Letovi na dugim igrama unutar EU plaćaju 2 eura po putniku, a letovi na dugim tragovima izvan EU plaćaju 4 eura po putniku. No, belgijska se vlada nada da će povećati posljednje dvije naknade na 5 eura po putniku, dok naknada od 10 eura za letove kratkih relica ostaje nepromijenjena.
4. Australija podržava suradnju Virgin Australia s Qatar Airways
Australijski regulator natjecanja izrazio je podršku planu saveza Virgin Australia s Qatar Airwaysom 18. veljače, rekavši da će pružiti bolje usluge i proizvode za zračne putnike. Prije nego što je Australska komisija za konkurenciju i potrošače (ACCC) donijela ovu nacrt odluke, privremeno je odobrila Virgin Australia u studenom prošle godine za tržište i prodaju 28 predviđenih letova u okruženju tjedno između Dohe i Brisbanea, Melbourna, Pertha i Sydneya.
Letovi, koji će koristiti zrakoplove i posadu Qatar Airways, takozvani vlažni zakup, započet će već u lipnju, jer zrakoplovna tvrtka čeka odobrenje vlade za kupnju 25 posto udjela u Virgin Australiji od američke tvrtke privatnog kapitala Bain Capital.
【Zrakoplovna zračna luka】
5. Spirit Airlines će izaći na bankrot putem transakcije privatizacije
Spirit Airlines dobio je odobrenje suda za izlazak bankrota putem transakcije privatizacije koju podržavaju vjerovnici. Prije toga, Spirit Airlines odbacio je ponudu za preuzimanje iz Rival Frontier Group. Američki sudac Sean Lane rekao je 20. veljače da će odobriti plan restrukturiranja Spirit Airlinesa, koji će kontrolu nad Spirit Airlinesom prenijeti na glavne vjerovnike.
Spirit Airlines tražio je sudsku zaštitu u studenom prošle godine za restrukturiranje duga od oko 1,6 milijardi dolara. Spirit Airlines rekao je da će mu restrukturiranje dati vremena za povećanje svog poslovanja novim vrhunskim uslugama, uključujući prostranija sjedala i besplatna alkoholna pića za putnike koji drže određene ulaznice.
6. Dobit Etihad Airways više nego utrostručila na gotovo 500 milijuna dolara
Etihad Airways je 19. veljače rekao da je njegova neto dobit više nego utrostručila na 476 milijuna dolara prošle godine. Izvori su rekli kako Etihad Airways očekuje da će u ovom tromjesečju provesti početnu javnu ponudu. Etihad Airways rekao je da je zarada porasla zahvaljujući 5,7 milijardi dolara prihoda putnika i 1,1 milijardi dolara prihoda od tereta, te je navela "značajna poboljšanja u operativnoj učinkovitosti".
Etihad Airways nije spomenuo planove za popis u svom izvješću o zaradi, ali izvori su prošlog mjeseca rekli Reutersu da je Etihad tražio savjet od ulagača prije potencijalne ponude. Izvor je rekao da Etihad Airways razmišlja o prodaji oko 20% svojih dionica lokalnim i međunarodnim ulagačima.
7. Air Novi Zeland očekuje da će profit pasti u prvoj polovici 2025
Air Novi Zeland upozorio je 20. veljače da bi do 11 zrakoplova u nekom trenutku u drugoj polovici fiskalne 2025. moglo biti prizemljeno do 11 zrakoplova, što će utjecati na njegovu cjelogodišnju zaradu. Air New Zealand rekao je da zbog globalnih problema održavanja motora koji utječu na njegove flote Airbus Neo i Boeing 787 Dreamliner, očekuje se da će ovi zrakoplovi biti prizemljeni u nekom trenutku u drugoj polovici 2025. godine.
Neto dobit Air Novog Zelanda nakon poreza iznosio je 106 milijuna NZ (60,43 milijuna USD) u šest mjeseci do 31. prosinca, što je niže 17,8% u odnosu na prošlu godinu.
8. JetBlue je u razgovoru s "više aviokompanija" o novim partnerstvima
Predsjednik JetBluea Marty St. George rekao je 19. veljače da je JetBlue u razgovoru s "više aviokompanija" o potencijalnim novim partnerstvima nakon što je savezni sudac odbio dva prethodna ugovora. "Ako nađemo ugovor koji dodaje vrijednost, apsolutno ćemo to učiniti", rekao je George na konferenciji Barclays Industry.
2023. godine savezni sudac presudio je da je JetBlue-ovo partnerstvo s American Airlinesom na sjeveroistoku bilo antikonkurentno, a prošle godine je još jedan sudac blokirao plan JetBluea za stjecanje Spirit Airlinesa. JetBlue je tražio partnere i ponude za rast, tvrdeći da to mora učiniti kako bi se bolje natjecao s većim zrakoplovnim kompanijama kao što su Delta, American Airlines i United Airlines.
9. Virgin Atlantic proširuje razmjenu koda sa WestJetom
Prije nego što je ponovno pokrenuo letove između Londona Heathrow i međunarodne zračne luke Toronto Pearson, Virgin Atlantic najavio je da planira proširiti podjelu koda s WestJet Airlines iz Kanade. Virgin Atlantic planira ponovno pokrenuti dnevne letove iz Londona u Toronto 30. ožujka, prvu rutu do Kanade u više od desetljeća.
Počevši 30. ožujka, Virgin Atlantic Codeshare će s Westjetom na rutama od Toronta Pearsona do 13 kanadskih odredišta, uključujući Calgary, Edmonton, Vancouver, Winnipeg i Ottawa. Dvije zrakoplovne tvrtke također će se sudjelovati u Toronto Pearsonovom terminalu 3.
10. Portugal planira prodati manjinski udio u Tap Air Portugalu
Portugalska vlada razmišlja o prodaji manjinskog udjela u državnom Tap Air Portugalu. Ministar infrastrukture Miguel Pinto Luz rekao je prošlog tjedna da vlada razmišlja o prodaji do 49% Tap Air Portugala. Trenutna portugalska vlada želi prodati 100% Tap Air Portugala, ali nije uspjela dobiti dovoljno podrške oporbe u Parlamentu da bi se to dogodilo.
Europske glavne zrakoplovne tvrtke, uključujući Lufthansa Group, Air France-KLM i britanski roditelja Airways IAG, prethodno su izrazile interes za kupnju Tap Air Portugala. Izvješća sugeriraju da bi postupak privatizacije za Tap Air Portugal mogao započeti u ožujku - jedna od glavnih imovina zrakoplovne tvrtke je njezini opsežni transatlantski letovi iz Lisabona do Brazila.
11. Unatoč ograničenjima leta, zračna luka Schiphol očekuje da će promet rasti
Unatoč planu nizozemske vlade da smanji dopušteni let kapacitet, zračna luka Amsterdam Schiphol očekuje povećanje putnika i letova 2025. godine. Počevši od ove godine, ukupni kapacitet zračne luke bit će ograničen na 478, 000 godišnje - pad od 500, 000 ranije, na naporima vlade.
Podaci za 2024. pokazuju da je propusnost putnika Schiphol aerodroma porasla za 8% na godišnjoj razini na 66,8 milijuna, ali je i dalje 7% niža od razine 2019. godine. Volumen leta porastao je za 7% u godišnjoj razini na gotovo 474, 000, oko 4, 000 niži od planiranog novog godišnjeg kapa.
[Proizvodi i usluge]
12. Lufthansa pokreće novu uslugu prikupljanja prtljage u Frankfurtu
U partnerstvu s Airportrom, Lufthansa je u Frankfurtu pokrenula novu prikupljanje prtljage i prijavu. Lufthansa će ponuditi ovu uslugu putnicima koji odlaze iz zračne luke Frankfurt, a Služba za prikupljanje prtljage pokriva regiju Frankfurt, Mannheim, Heidelberg, Hanau, Aschaffenburg, Wiesbaden, Mainz, Darsstadt i Bensheim.
Lufthansa je rekao da će, nakon što se prikupi prtljaga, putnici koji koriste Uslugu primiti ažuriranja u stvarnom vremenu putem personalizirane veze za praćenje i primitak digitalne prtljage, što znači da "samo trebaju prikupiti prtljagu na odredištu". Putnici mogu rezervirati ovu novu "Premium" uslugu putem službene web stranice Lufthanse u roku od 36 sati prije odlaska, a raspon cijena za dva dijela prtljage koji odlaze ili dolaze s središnje lokacije iznosi 25 do 35 eura.
13. American Airlines integrira Apple Airtags kako bi pratio izgubljenu prtljagu
American Airlines je lansirao novu značajku koja omogućuje kupcima da u svoju prtljagu postave Apple AirTags kako bi Airlines pratio izgubljenu prtljagu. Glasnogovornik American Airlinesa rekao je da putnici mogu generirati vezu putem značajke projekta Apple Share Project koju je pružio iOS 18.2 ili noviji i podijeliti vezu s aviokompanijom kada prtljaga odgađa.
Glasnogovornik je rekao da se kupci "obično ponovno ujedinjuju sa svojom prtljagom za nešto više od jednog dana", a integracija Apple AirTags namijenjena je smanjenju tog vremena. Usluga je trenutno dostupna za putovanja koja završavaju u Sjedinjenim Državama, Portoriku i američkim Djevičanskim otocima.
[Proizvodnja zrakoplova i flota]
14. Airbus očekuje da će ove godine isporučiti 820 komercijalnih zrakoplova
Airbus očekuje da će ove godine isporučiti 820 komercijalnih zrakoplova, što je povećanje u odnosu na 766 isporuka u 2024. godine. Prošlogodišnje povećanje isporuka povećalo je prihod Airbus -ovog odjela za komercijalne zrakoplove za 6% na 50,6 milijardi eura. Airbus je isporučio 57 A350s i 32 A330, kao i zrakoplove serije 602 A320neo i 75 A220.
Prilagođena zarada za Airbusovo poslovanje komercijalnih zrakoplova dosegla je 5,09 milijardi eura, što je 5,7%više. Airbusove neto narudžbe iznosile su 826, što je na kraju godine dovelo zaostatak na 8.658.
15. Airbus odgađa vrijeme usluge A350F zbog izazova lanca opskrbe
Zbog tekućih izazova opskrbe, posebno onih koji uključuju Spirit Aerosystems, Airbus je najavio da će vrijeme usluge teretnog broda A350 (A350F) odgoditi. Zrakoplov, za koji se prvotno očekivalo da će biti isporučen ranije, sada bi trebao biti predstavljen u drugoj polovici 2027. godine.
A350F je dobio narudžbe od više aviokompanija. Međutim, ograničenja opskrbnog lanca utječu na proizvodne planove različitih zrakoplovnih projekata Airbusa. Unatoč tim preprekama, Airbus ostaje optimističan, spominjući da su ukupne narudžbe za A330 i A350 modele 2024. dosegle 224, što odražava snažnu potražnju za svojim zrakoplovima širokog tijela.
16. Alaska Airlines očekuje daljnja kašnjenja u isporuci zrakoplova Boeing
Alaska Air Group (matična tvrtka Alaska Airlines, Hawaiian Airlines i Horizon Air) objavila je da je Boeing obavijestio da će isporuka određenih zrakoplova 737 Max i 787-9 biti odgođena ove godine. Prema svom godišnjem izvješću, Alaska Air Group očekuje da će dodati 28 zrakoplova u 2025. godini, dok je odlazio u mirovinu šest 737-900 s.
Alaska Airlines očekuje da će primiti devet 737-8 s i osam {787-9 s, havajske aviokompanije dodati će četiri a 330-300 s (p2f) i tri {787-9} s, a horizon Air će primiti tri E175S, a u A -a. Do kraja 2025., Alaska Air Group očekuje da će imati 414 zrakoplova, uključujući 248 za Alaska Airlines, 76 za Hawaiian Airlines i 90 za Horizon Air.
[Distribucijska tehnologija]
17. Amadeus će osigurati rješenje "citata i narudžbe" za Air France-KLM
Air France-KLM objavio je 18. veljače da je udružio s Amadeusom kako bi implementirao sustav "citat i narudžbe" pomoću Amadeus 'Nevio tehnologije.
Air France-KLM rekao je da će na temelju standarda "One Red" Međunarodnog udruženja za zračni promet (IATA) Nevio konsolidirati kupnju u jedinstvenu narudžbu, umjesto da pruži više dokumenata za svaku rezervaciju, kao što su evidencije imena putnika, elektroničke ulaznice i elektroničke razne dokumente. Jednom kada sustav radi, kupci će imati objedinjenu evidenciju o putovanjima i "narudžbu" koji sadrži sve detalje o putovanjima (uključujući usluge koje pružaju treće strane).
[Drugi]
18. Američka zrakoplovna industrija poziva Kongres da osigura hitna sredstva za tehnologiju i osoblje za kontrolu zračnog prometa
Nakon što je niz sudara pokrenuo alarme, američka zrakoplovna industrija pozvala je Kongres 19. veljače da osigura "snažne fondove za hitne slučajeve" za tehnologiju i osoblje za kontrolu zračnog prometa.
Američko udruženje zrakoplovnih kompanija, Udruženje zrakoplovne industrije, Međunarodno udruženje zračnog prometa i druge organizacije zajedno su pisali Kongresu, pozivajući je da poduzme mjere i istaknulo da se Federalna uprava za zrakoplovstvo suočava s ozbiljnim tehničkim potrebama i da postoji jaz od oko 3.500 kontrolera zračnog prometa. Stalni nedostatak kontrolera uzrokovao je kašnjenje leta, a u mnogim postrojenjima za kontrolu zračnog prometa, kontroleri su prisiljeni raditi prekovremeno i šest dana u tjednu kako bi pokrili smjene.
19. US Airlines osporavaju pravila zaštite putnika Biden Administracije
Glavne američke zrakoplovne tvrtke i industrijske grupe Airlines za Ameriku osporile su pravilo koje je Biden Administracija izdala u prosincu koje zahtijeva nove zaštite potrošača za putnike s invaliditetom koji koriste invalidska kolica.
Pravilo postavlja strože standarde zaštite za putnike koji koriste invalidska kolica i zahtijevaju aviokompanije da nadoknade oštećenja invalidskih kolica. Tadašnji sekretar za transport Pete Buttigieg rekao je prošle godine da je pravilo najveći potez za širenje prava za korisnike invalidskih kolica od 2008. godine i olakšao je Ministarstvu transporta da aviokompanije odgovaraju za štetu ili odgođeni povrat invalidskih kolica.
20. Southwest Airlines da smanji 15% svoje radne snage kako bi smanjili troškove smanjenjem upravljanja
Southwest Airlines je 17. veljače objavio da planira smanjiti svoju korporativnu radnu snagu za oko 15% (oko 1.750 ljudi). Southwest Airlines rekao je da su otpuštanja "gotovo u potpunosti" usmjerena na upravljanje tvrtkom i rukovodeće pozicije. Kao dio reorganizacije, eliminirat će se 11 viših pozicija (potpredsjednika i više) i 15% odbora za upravljanje višim Airlinesom Southwest Airlinesa.
Izvršni direktor Southwest Airlinesa Bob Jordan rekao je: "Ova je odluka bez presedana u našoj povijesti 53-.