Jutarnji brifing međunarodnog civilnog zrakoplovstva|Izvršni direktor Air Indije nagovještava moguće dodatne narudžbe za 787; Southwest Airlines ukida 54-godišnji otvoreni sustav sjedala
Jeftino svjetlo za dodir s piste,
Cijena svjetla za dodir s piste,
Prilagođeno LED bočno svjetlo.

29. siječnja 2026., mreža resursa civilnog zrakoplovstva: Doručak s vijestima o civilnom zrakoplovstvu donosi vam pravovremene i-kvalitetne informacije o civilnom zrakoplovstvu!
1. Izvršni direktor Air Indije nagovještava moguće dodatne narudžbe Boeinga 787
Prema Skiftu, glavni izvršni direktor Air Indije, Campbell Wilson, izjavio je u utorak da kompanija očekuje da će ove godine staviti najmanje 20 širokotrupnih-zrakoplova u dugo-operacije. Ova izjava ima za cilj nagovijestiti dodatne narudžbe za Boeing 787. Wilson je to rekao na posebnom čarter letu od Delhija do Hyderabada, osmišljenom za izlaganje prvog zrakoplova Boeing 787-9 Air Indije-izrađenog po narudžbi od njegove privatizacije.
2. FedEx planira nastaviti s radom teretnog broda MD-11 do 31. svibnja
Prema Reutersu, FedEx je u srijedu izjavio da surađuje s Boeingom i Federalnom upravom za zrakoplovstvo (FAA) na nastojanju da nastave s radom teretnog broda MD-11 do 31. svibnja. Prethodno je FedEx obustavio rad teretnog broda MD-11 kojim upravlja UPS nakon kobne nesreće prošlog studenog.
3. Gornja granica kamatnih stopa na kreditne kartice koju je predložio predsjednik SAD-a Trump predstavlja rizik za programe čestih putnika zrakoplovnih kompanija.
Prema Reutersu, industrijski konzultanti izjavili su u srijedu da bi, ako se provede ograničenje kamatnih stopa na kreditne kartice koje je predložio američki predsjednik Trump, to moglo imati značajan utjecaj na unosne programe čestih putnika američkih zrakoplovnih prijevoznika. Programi za česte putnike postali su važan izvor gotovine za američke zračne prijevoznike, koji zarađuju prodajom milja partnerima treće-strane (uglavnom izdavateljima kreditnih kartica), koji zatim nagrađuju svoje klijente tim miljama.
4. Southwest Airlines ukida 54 - godine star model s otvorenim sjedalima, očekuje značajno povećanje dobiti u 2026.
Prema CNBC-u, Southwest Airlines je rekao da očekuje značajno povećanje dobiti u 2026., s očekivanim rastom kapaciteta od 2% do 3% u usporedbi s 2025. Southwest Airlines nedavno je revidirao svoj pola-stoljeća-stari poslovni model i počeo naplaćivati prtljagu po prvi put prošle godine. U utorak je Southwest Airlines okončao svoj 54-godišnji otvoreni sustav sjedala i prebacio se na rezervirani sustav sjedala.
5. Nedostatak ponude dovodi do skokovitog rasta cijena zrakoplovnih motora
Prema Financial Timesu, industrijski stručnjaci i rukovoditelji upozoravaju da su cijene zrakoplovnih motora skočile i da će vjerojatno ostati visoke u doglednoj budućnosti čak i ako proizvođači povećaju proizvodnju i prošire kritične mogućnosti održavanja. Manjak zrakoplovnih motora-s najučinkovitijom potrošnjom goriva u industriji doveo je do skoka tržišnih cijena. Izvješće irske leasing tvrtke Avolon pokazuje da u nekim slučajevima cijena dvaju novih motora koji se prodaju zasebno kao rezervni dijelovi može doseći i do 80% vrijednosti novog zrakoplova.
6. Adani poziva Indiju da ublaži ograničenja prodaje sjedala stranih zračnih prijevoznika na letovima za Indiju
Prema Reutersu, Adani Airports Group u srijedu je pozvala Indiju da ublaži ograničenja broja sjedala koje strani zračni prijevoznici mogu prodati na letovima u Indiju i iz Indije, rekavši da ta ograničenja ometaju ambicije Indije da postane globalno zrakoplovno središte. Ova ograničenja, dio bilateralnih sporazuma o zračnim uslugama koje je Indija potpisala s drugim zemljama, osmišljena su kako bi zaštitila domaće indijske zračne prijevoznike, ali su dugo bila izvor nezadovoljstva među prekomorskim zračnim prijevoznicima.
