Izjava IATA-e o zaštiti civilnog zrakoplovstva u vrijeme sukoba
dobavljači zaprečnog svjetla niskog intenziteta tipa B,
niska cijena zaprečno svjetlo niskog intenziteta tipa B,
dobavljači zaprečnog svjetla niskog intenziteta tipa A,
niska cijena zaprečno svjetlo niskog intenziteta tipa A.
Međunarodna udruga zračnog prometa (IATA) izdala je izjavu podsjećajući vlade da zaštite sigurnost civilnog zrakoplovstva tijekom sukoba, uključujući zračne luke i infrastrukturu zračne navigacije.
„Misija civilnog zrakoplovstva nadilazi politiku i jest 'graditi i održavati prijateljstvo i razumijevanje među nacijama i ljudima svijeta'. Ovo je bila preambula Čikaške konvencije, potpisane prije osamdeset godina u plamenu Drugog svjetskog rata, kako kaže, civilno zrakoplovstvo ima jedinstvenu i nezamjenjivu ulogu u povezivanju ljudi i prijevozu robe na velike udaljenosti , istina preambule Čikaške konvencije još je zaglušnija.
Svatko želi živjeti u mirnom svijetu. No, suprotno očekivanjima, mir je za mnoge ljude danas daleko od stvarnosti. Stoga je potrebno podsjetiti sve strane uključene u sukob da moraju osigurati sigurnost letova civilnog zrakoplovstva, a kritične zračne luke i infrastruktura zračne plovidbe ne mogu biti meta bilo kakvog sukobljenog djelovanja.
Civilno zrakoplovstvo ostaje neutralno u političkim sukobima. Kao industrija koja za rad zahtijeva učinkovitu implementaciju globalnih standarda, zrakoplovna industrija pridržava se globalnih standarda i međunarodnog poretka temeljenog na pravilima na kojem djeluje. Kao što ime sugerira, civilno zrakoplovstvo služi civilima i sve strane u sukobu moraju osigurati da civilno zrakoplovstvo bude zaštićeno od napada i štete. Ovo je čvrsto uvjerenje IATA-e. Što je još važnije, ovo je nepovratna odgovornost i obveza vlada prema međunarodnom pravu. Ključne točke kojih se treba pridržavati su:
· Članak 13. Opće deklaracije o ljudskim pravima štiti slobodu kretanja pojedinca u zemlji i inozemstvu.
· Članak 48 Ženevske (IV) Čikaške konvencije predviđa da borci u sukobu ne smiju gađati civilne objekte.
· Temeljna načela međunarodnog običajnog prava zahtijevaju da strane u sukobu moraju dopustiti i omogućiti brz i nesmetan prolaz i dostavu humanitarne pomoći civilima u potrebi, te jamčiti slobodu kretanja ovlaštenog osoblja za humanitarnu pomoć.
Ako je granica između vojnog i civilnog zrakoplovstva zamagljena, te međunarodne pravne obveze neće biti ispunjene. To će donijeti nepodnošljive posljedice nedužnim civilima koji pokušavaju preživjeti u sukobu, posebno onima kojima je potrebna humanitarna pomoć.
Osim toga, Čikaška konvencija izričito zahtijeva od zemalja da zaštite civilne zrakoplove i njihove putnike. Ove obveze su ključne za osiguranje sigurnosti svih putnika, za neupotrebu sile protiv civilnih zrakoplova, te za koordinaciju i shodno tome komuniciranje o svim aktivnostima koje bi mogle predstavljati rizik za civilno zrakoplovstvo.
Dok svijet radi prema mirnijoj budućnosti, zrakoplovstvo će nastaviti doprinositi povezivanju ljudi i dobara. U isto vrijeme, strane u sukobu moraju razumjeti i pridržavati se pravila sukoba i humanitarne pomoći prema međunarodnom pravu. Ukratko, civilni zrakoplovi, zračne luke i službe zračne plovidbe ne smiju biti oštećeni. O ovom se načelu ne može pregovarati i mora ga se strogo pridržavati čak i u žaru sukoba. "
Willie Walsh, glavni direktor IATA-e