Agencija za istragu nesreća u civilnom zrakoplovstvu Hong Konga objavila izvješće o istrazi nesreće pri hitnom slijetanju Cessne 152
svjetlo perimetra rulne staze cijena
niska B tvornica zaprečnih svjetala
Svjetlo za zapreke kineskog zrakoplovstva
Prijenosna svjetiljka za heliodrom niske cijene
tvornica svjetla niskog intenziteta tipa B
Prilagođeno nisko A svjetlo zapreke
niska cijena Solar low A svjetlo za prepreke
Prilagođeno svjetlo za čekanje u zračnoj luci
Proizvođači solarnih svjetiljki za zapreke
Prilagođeno solarno svjetlo visokog intenziteta tipa B
Proizvođači solarne svjetlosti niskog intenziteta tipa A
Proizvođači solarne svjetlosti visokog intenziteta tipa B
Jeftino solarno zaprečno svjetlo niskog intenziteta tipa B
Prilagođeno solarno zaprečno svjetlo niskog intenziteta tipa A
Jeftino svjetlo za heliodrom
Kineski heliodromski svjetionici
Dobavljači LED bočnih svjetala
Prilagođeni konus vjetra u zračnoj luci
Dobavljači prijenosnih svjetala za helidrome
Niska cijena solarne energije niskog intenziteta tipa A
Mreža resursa civilnog zrakoplovstva 4. studenoga 2022. Vijesti: Danas je Agencija za istraživanje nesreća u civilnom zrakoplovstvu (AAIA) pri Uredu za promet i logistiku Vlade posebne administrativne regije Hong Kong provela istragu o padu zrakoplova koji se dogodio u San Cupu Jiu, New Territories 26. veljače 2017. , objavio je Izvješće o istrazi br. 7/2022. Radilo se o zrakoplovu Cessna 152 Letačkog kluba Hong Kong (registracijske oznake B-HHN).
U 10:32 ujutro toga dana, zrakoplov je poletio iz zračne luke Shigang s dva pilota na probnom letu. Na povratku u zračnu luku Shigang nakon završetka testa, kapetan je primijetio da motor ne radi glatko i odmah je obavijestio kontrolu zračnog prometa. Nakon toga se stanje motora pogoršalo, kapetan je izveo prisilno slijetanje bez motora, a zrakoplov se srušio na floru i drveće u blizini vježbališta Three Cup Wine Gardening and Golf Center. Zrakoplov je teško oštećen, a niti jedan pilot nije ozlijeđen. Incident je klasificiran kao nesreća prema smjernicama Međunarodne organizacije civilnog zrakoplovstva.
Istragu provodi stručni tim za istraživanje nesreća u skladu s međunarodnim standardima koje je uspostavila Međunarodna organizacija civilnog zrakoplovstva. Izvješće o istrazi pokazalo je da se zrakoplov morao oporaviti od abnormalnog položaja kao dio relevantnog testa leta. U međuvremenu, letjelica nije koristila rasplinjač za grijanje, zbog čega se rasplinjač može zamrznuti, a motor će raditi loše, pa je kapetan morao prinudno sletjeti. Osim toga, s obzirom na prevladavajuće uvjete okoline, rasplinjač je bio sklon jakom stvaranju leda. Istraživački tim dao je sigurnosnu preporuku Udruzi letenja Hong Konga.
Glasnogovornik Agencije za istraživanje nesreća u civilnom zrakoplovstvu rekao je: "Svrha istrage je otkriti okolnosti i uzroke nesreće, kako bi se izbjeglo ponavljanje sličnih incidenata."
Tijekom istrage, Agencija za istraživanje nesreća u civilnom zrakoplovstvu u potpunosti je konzultirala sve relevantne strane o izvješću.
Agencija za istraživanje nesreća u civilnom zrakoplovstvu neovisna je istražna agencija odgovorna za istraživanje nesreća u civilnom zrakoplovstvu i ozbiljnih nesreća u skladu s propisima Hong Konga o civilnom zrakoplovstvu (istraga nesreća) (Cap. 448B) i u skladu sa standardima Međunarodne organizacije civilnog zrakoplovstva .