Međunarodno područje terminala 1 zračne luke Harbin službeno je pušteno u upotrebu
Slika: Međunarodno područje terminala 1 zračne luke Harbin službeno je pušteno u upotrebu
Jeftino dvostruko B svjetlo niskog intenziteta,
Cijena dvostrukog B svjetla niskog intenziteta,
cijena svjetla niskog intenziteta tipa B,
cijena svjetla niskog intenziteta tipa A,
Svjetlo upozorenja srednjeg intenziteta B.
U 8 ujutro 12. srpnja, nesmetanim odlaskom leta Harbin-Niigata CZ615, svi međunarodni putnički letovi koji su izvorno letjeli na terminalu zračne luke Harbin 0 prebačeni su na terminal 1. Potpuno nova mjesta za prijavu i čekanje pružaju putnika s udobnijim iskustvom putovanja, postavljajući temelje za ubrzanje izgradnje Harbinskog međunarodnog zračnog čvorišta i izgradnju nove planine za otvaranje moje zemlje prema sjeveru.
Terminal 1 zračne luke Harbin izgrađen je 1997. Svjedočio je razvojnom procesu uspona i sustizanja kineskog civilnog zrakoplovstva te je pridonio regionalnom gospodarskom i društvenom razvoju. S obzirom na dug radni vijek, smanjen faktor sigurnosti, ponovno pozicioniranje funkcija i hitnu potrebu za rekonstrukcijom procesa, Heilongjiang Airport Group će 2021. provesti projekt obnove i proširenja Terminala 1. Obnova i izgradnja 17,{{ 7}} četvornih metara domaćeg dijela dovršeno je i pušteno u uporabu prošle godine, a nedavno je dovršeno 47000 četvornih metara međunarodnog dijela. Nakon obnove i proširenja, Terminal 1 i Terminal 2 spojeni su u jedan. Međunarodni-domaći i domaći-međunarodni putnički transferi mogu se dovršiti na istom terminalu, rješavajući probleme putnika koji putuju naprijed-nazad i formirajući novi obrazac jamstva usluge "dvostrukih terminala" T1 i T2 koji stoje jedan pored drugog u veličanstvenoj i učinkovit način.
Međunarodno područje Terminala 1 udvostručilo je svoje sigurnosne kapacitete nakon obnove. Međunarodno područje terminala ima 6 mostova za ukrcaj, 30 šaltera za prijavu, 11 polaznih carina, zajedničke inspekcijske kanale za sigurnosnu inspekciju, 22 ulazna i izlazna ručna kanala za graničnu inspekciju, 14 brzih kanala, itd. Kroz "jednu carinu i dva pregledima", unaprijed strojnim pregledom, samoposlužnim graničnim pregledom i drugim načinima, putnici mogu "glatko" proći carinu. Kako bi se osigurala nesmetana veza i učinkovit rad, zračna luka Harbin temeljila se na stvarnim borbama prije nego što je puštena u uporabu, pojačano je otklanjanje grešaka i testiranje, provela je punostruke vježbe i vježbe punog procesa mnogo puta i izvršila praktične pripreme za priručnik revizija, obuka tima, ažuriranje opreme, hitna podrška i druge pripreme.
Terminali T1 i T2 stilski su usklađeni, spoj je prirodan, a moderni smisao pun, au njih su integrirani led i snijeg. Ulaskom u terminal T1, elementi Longjianga "Ledenog cvijeća" odražavaju se posvuda, što je osvježavajuće. Osim toga, brojni inteligentni i pametni sustavi promovirali su digitalnu transformaciju zračne luke Harbin. Na primjer, sustav za praćenje prtljage može pratiti status prtljage u stvarnom vremenu i poboljšati točnost otpreme prtljage. Ulazno-izlazna dvorana lučke granične inspekcije opremljena je inteligentnim stolom za ručnu provjeru koji integrira višejezični prijevod i raznoliko prikupljanje biometrijskih podataka. Može pružiti usluge prevođenja licem u lice u 143 zemlje i regije i na ukupno više od 70 jezika u stvarnom vremenu i točno, olakšavajući komunikaciju između policajaca na dužnosti i putnika; po prvi put je postavljen "posebni kanal" s niskom stanicom, opremljen visoko podesivom opremom za inspekciju kako bi se zadovoljile potrebe carinjenja posebnih skupina kao što su djeca i osobe s invaliditetom, te učinkovito poboljšalo iskustvo carinjenja kineskih i stranog ulaznog i izlaznog osoblja.