Još jedna država daje zeleno svjetlo COMAC-u!
Prilagođeno svjetlo za završni prilaz heliodroma,
Krajnje svjetlo praga piste kineske zračne luke,
Tvornica solarnog svjetla visokog intenziteta tipa B,
Zračna pista Threshold Wing-tvornica šipki.
Mreža resursa civilnog zrakoplovstva, 24. listopada 2025.: Reuters izvještava da je Uprava za civilno zrakoplovstvo Bruneja objavila nove propise u četvrtak (23. listopada), dopuštajući zračnim prijevoznicima te zemlje da upravljaju putničkim zrakoplovima-kineske proizvodnje. Ovo su dobre vijesti za COMAC.
COMAC se nastoji natjecati s poznatim proizvođačima zrakoplova poput Airbusa, Boeinga i Embraera. Trenutno međunarodne zrakoplovne kompanije u zemljama kao što su Kambodža, Laos, Vijetnam i Indonezija koriste COMAC-ove zrakoplove C909.
Brunejski startup GallopAir radi na tome da omogući Bruneju da dopusti svojim domaćim zračnim prijevoznicima da koriste putničke-kineske zrakoplove. GallopAir je već naručio zrakoplov C909.
GallopAir je naručio 15 C909 i 15 C919 zrakoplova za 2023., postavši prva ne-kineska zrakoplovna kompanija koja je naručila C919 zrakoplove.
Prethodno je Uprava za civilno zrakoplovstvo Bruneja (CAA) dopuštala samo domaćim zračnim prijevoznicima da koriste zrakoplove Boeing, Airbus i Embraer uz potvrdu dizajna regulatora u Sjedinjenim Državama, Kanadi, Europi i Brazilu.
Revidirani dokument koji je u četvrtak objavila Uprava za civilno zrakoplovstvo Bruneja pokazao je da je Uprava za civilno zrakoplovstvo Kine (CAAC) dodana na popis.
U travnju je Vijetnam dodao CAAC na svoj popis odobrenih zrakoplovnih regulatora.