Neobičan miris iznenada se pojavio na putničkoj ravnini, a neki su putnici ozlijeđeni prilikom evakuacije pomoću klizača!
Jeftino opstrukcijsko svjetlo niskog intenziteta, tip,
Opstrukcija niskog intenziteta lagana cijena tipa,
Prilagođeni svjetlost prepreka srednjeg intenziteta b,
Upozorenje visokog intenziteta proizvođači B.
Ujutro, 31. kolovoza, operativni let Air Canada Airbus A220 AC1038 iz Denvera do Toronta vratio se u međunarodnu zračnu luku Denver nakon što je posada otkrila neobičan miris. Prema Denver Postu, stjuardesa su primijetila "oštar miris" na području galije, sugerirajući električni požar. Posada se odmah odlučila vratiti i evakuirala zrakoplov pomoću dijapozitiva za hitne slučajeve na pisti.
Zrakoplov je sigurno sletio oko 8:15 ujutro, a svih 117 putnika i pet članova posade na brodu je evakuirano. Jedan putnik zadobio je manje ozljede tijekom evakuacije i prima se lokalno liječenje. Zrakoplov ostaje na međunarodnoj zračnoj luci Denver, a Federalna uprava za zrakoplovstvo (FAA) pokrenula je istragu incidenta.
Inspekcija je potvrdila da na zrakoplovu nije bilo stvarnog električnog požara; Otkriven je samo miris sličan onom električnog požara, što ukazuje da je incident lažni alarm. FAA će istražiti incident, a zrakoplov, registrirani c - gylq, potom je premješten u drugo područje zračne luke.
Jedan ozlijeđeni putnik odveden je u obližnju bolnicu na liječenje manjih ozljeda, dok je preostalih 116 putnika autobusom vratilo u terminal i premješteno na druge letove. Air Canada obavlja još jedan svakodnevni let između Denvera i Toronta, odlazeći u 11:25; Star Alliance partner United Airlines također obavlja dva dnevna leta na ruti.
Iako C - GYLQ nije oštećen u incidentu, zrakoplov zahtijeva zamjenu njegovih dijapozitiva za hitne slučajeve. To bi moglo koštati Air Canada desetine tisuća dolara, a zrakoplov je ostao na aerodromu Denver od incidenta, čekajući zamjenu dijapozitiva.