Nakon 15 godina istraživanja i razvoja, iranski zrakoplov završio je testni let!
prijenosna žarulja,
svjetlo telekom tornja,
umetnuto heliodromsko svjetlo,
Vrsta niskog intenziteta.
Foto: iranski laki transportni zrakoplov "Simorgh"
Dana 5. studenog 2025., Civil Aviation Resource Network izvijestio je da je iranski laki transportni zrakoplov "Simorgh" službeno ušao u fazu testiranja leta, označavajući značajnu prekretnicu u 15 godina predanog istraživanja i razvoja iranskih inženjera i stručnjaka.
Ako "Simorgh" uspješno dovrši sve operativne, sigurnosne i letne testove, to će predstavljati ključni korak naprijed za Iran u njegovim nastojanjima u dizajnu i proizvodnji domaćih zrakoplova.
Mohammadreza Vaghefimanesh, direktor Ureda za dizajn i proizvodnju zrakoplova Iranske organizacije civilnog zrakoplovstva, rekao je iranskoj novinskoj agenciji da su sve faze dizajna i proizvodnje "Simorgha" u potpunosti dovršili iranski stručnjaci.
Zrakoplov je trenutno podvrgnut testiranju leta, za što je potrebno 100 do 150 sati leta kako bi zadovoljio standarde plovidbenosti. Očekuje se otprilike 70 specijaliziranih testnih letova koji će pokrivati stabilnost, upravljanje, performanse, rad motora i mjerenja opterećenja leta.
Vaghefimanesh je naznačio da će glavna faza testiranja trajati gotovo godinu dana. Ako prođe sve testove i dovrši dokumentaciju, očekuje se da će letjelica dobiti svoju dopunsku potvrdu tipa (STC) od Iranske organizacije civilnog zrakoplovstva do ovog vremena sljedeće godine.
"Simorgh" se temelji na ukrajinskoj platformi Antonov-140, ali ima novodizajnirani stražnji dio trupa i rep iranske proizvodnje. Opremljen je s dva motora od 2500 konjskih snaga (ukupno 5000 konjskih snaga), može nositi 6 tona tereta, ima maksimalnu težinu uzlijetanja od 21,5 tona i dolet od 3900 kilometara.