Tvornički umetnuti TLOF, niska cijena umetnuti TLOF, jeftini umetnuti TLOF
Sustav zemaljske rasvjete igra ključnu ulogu u osiguravanju sigurnog rada helikoptera noću ili u uvjetima slabe vidljivosti. Među svim zemaljskim svjetlima, zemaljska rasvjeta područja prilaza i-uzlijetanja, ili tako-nazvani šest-sustav osvjetljenja heliodroma, jedna je od najkritičnijih komponenti za pružanje vizualnog navođenja za slijetanje i-uzlijetanje. Takav sustav svjetla općenito se sastoji od skupa različitih vrsta svjetala na zemlji, uključujući svjetla područja slijetanja helikoptera, svjetla područja dodira i uzleta, svjetla područja konačnog prilaza i uzlijetanja, svjetla vizualnog indikatora nagiba prilaza, svjetla praga/kraja piste i svjetla ruba piste, među kojima su svjetla područja dodira i uzleta specifična za helikoptere. Cilj ovog eseja je raspravljati o različitim vrstama svjetala za područje slijetanja i uzlijetanja helikoptera, njihovim tehničkim parametrima, ICAO standardima, karakteristikama tržišta, prodavačima i značajkama proizvoda.
1. Vrste svjetala za područje slijetanja i uzgona-helikoptera
Uglavnom postoje dvije vrste svjetala područja slijetanja i uzlijetanja helikoptera, naime jednosmjerno svjetlo i višesmjerno svjetlo.
Jednosmjerno svjetlo svijetli samo u jednom smjeru, što se može koristiti za područja dodira ili podizanja-. Općenito se sastoji od rasvjetne glave, čahure za ugradnju u tlo, osnovne ploče s razvodnom kutijom, fleksibilnog voda i kabelskih uvodnica za ožičenje. Glava svjetla obično je izrađena od-polikarbonata ili legure aluminija visoke čvrstoće i dizajnirana je da bude otporna na vremenske uvjete i udarce. Veličina svjetiljke varira ovisno o potrebnoj razini osvjetljenja, ali obično je promjera 8 do 12 inča. Izvor svjetla može biti halogena ili LED lampa, koja daje crvenu ili bijelu svjetlost različitog intenziteta. Jednosmjerno svjetlo obično ima nazivnu snagu od 300-1000 W i svjetlosni tok od 7000-12000 lm.
Višesmjerno svjetlo svijetli u svim smjerovima i može pružiti i-uloge podizanja i dodira. Obično se sastoji od glavne jedinice, uređaja za montažu, razvodne kutije, sekundarnog izvora napajanja i upravljačke ploče. Glavna jedinica obično se sastoji od okomitog stupa s nekoliko svjetlećih glava montiranih na vrhu, koje mogu pružiti pokrivenost od 360-stupnjeva uz određenu razinu osvjetljenja. Svaka svjetleća glava slična je jednosmjernoj svjetlećoj glavi, ali je manje veličine. Višesmjerni izvor svjetlosti obično je LED svjetiljka visokog intenziteta, koja može emitirati kružno nepulsirajuće bijelo ili zeleno svjetlo. Višesmjerno svjetlo obično ima nazivnu snagu od 100-200 W i svjetlosni tok od 3000-6000 lm.
2. ICAO standardi o svjetlima područja za slijetanje helikoptera i-uzlet
Međunarodna organizacija civilnog zrakoplovstva (ICAO) razvila je skup standarda i preporučene prakse (SARPs) za projektiranje i rad sustava rasvjete zračnih luka, uključujući svjetla na tlu područja za slijetanje helikoptera. Slijede neke od tehničkih specifikacija i zahtjeva navedenih u ICAO Aneksu 14, svezak II, Heliodromi, 5. izdanje, srpanj 2013., dio 2, poglavlje 5, odjeljak 5.3.8:
- Svjetla područja dodira i-uzleta moraju biti instalirana za označavanje sigurnih područja dodira i uzleta-za helikoptere.
- Svjetla moraju biti raspoređena simetrično duž uzdužne osi heliodroma.
- Razmak između svjetala područja dodira i podizanja-ne smije biti manji od 4 metra niti veći od 9 metara.
- Intenzitet svjetla područja dodira i-uzlijetanja mora biti dovoljan da omogući odgovarajuću vidljivost za helikoptere tijekom slijetanja i-polijetanja.
- Boja svjetala mora biti crvena za jednosmjerna svjetla i zelena za svesmjerna svjetla.
- Upravljač helidroma mora uspostaviti postupke za korištenje svjetala područja dodira i uzleta-i uključiti ih u priručnik za helidrom.
3. Karakteristike tržišta i prodavači
Tržište svjetala za slijetanje i uzlijetanje helikoptera-je relativno malo u usporedbi s drugim zemaljskim svjetlima u zračnim lukama. Potražnja za takvim svjetlima uglavnom dolazi od operatora heliodroma, vojnih zračnih luka i platformi na moru. Cijena svjetiljki ovisi o vrsti, veličini i tehničkim parametrima, ali uglavnom se kreće od stotina do tisuća dolara po jedinici. Neki od-poznatih prodavača svjetala za područje slijetanja i uzlijetanja-helikoptera uključuju Hella, Avlite, Point Lighting Corporation i Honeywell Aerospace, između ostalih.
4. Značajke proizvoda
Svjetla područja slijetanja i uzlijetanja helikoptera dizajnirana su za jasno vizualno navođenje pilota tijekom slijetanja i polijetanja-u uvjetima slabe vidljivosti. Slijede neke od značajki proizvoda svjetiljki:
- Konstrukcijski materijali-visoke čvrstoće i dizajn-otporan na udarce za otpornost na oštre vremenske uvjete i udare pri slijetanju.
- Različite razine osvjetljenja i intenziteti za ispunjavanje različitih radnih zahtjeva.
- Različiti načini osvjetljenja, poput kontinuiranog ili bljeskajućeg, za poboljšanje vidljivosti u uvjetima slabog osvjetljenja ili magle.
- Jednostavna instalacija i održavanje sa standardnim postupcima ožičenja i montaže.
- Dug životni vijek i niska potrošnja energije s LED izvorima rasvjete.
Zaključno, svjetla područja slijetanja i uzlijetanja helikoptera igraju ključnu ulogu u osiguravanju sigurnosti i učinkovitosti operacija helikoptera noću ili u uvjetima slabe vidljivosti. Dvije glavne vrste svjetala, naime jednosmjerna i višesmjerna svjetla, imaju različite tehničke parametre, ICAO standarde, tržišne karakteristike i karakteristike proizvoda. Tržište takvih svjetala relativno je malo, a potražnja uglavnom dolazi od operatera heliodroma, vojnih zračnih luka i platformi na moru. Popis prodavača uključuje neke od-poznatih tvrtki za zrakoplovnu rasvjetu, koje nude različite vrste i veličine svjetala za slijetanje i uzlijetanje helikoptera kako bi zadovoljile različite potrebe kupaca.
Popularni tagovi: helidrom tlof light, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeno, jeftino, niska cijena